Как рассчитать грузоподъемность

Posted on
Автор: Lewis Jackson
Дата создания: 13 Май 2021
Дата обновления: 14 Май 2024
Anonim
Расчет грузоподъемности мостовых сооружений в midas Civil. Занятие 1.
Видео: Расчет грузоподъемности мостовых сооружений в midas Civil. Занятие 1.

Содержание

Одной из главных задач в человеческой промышленности является противодействие силе гравитации и возведение конструкций, таких как мосты и здания, достаточных для того, чтобы противостоять силе гравитации, налагаемой на их массу и массу людей, которых они несут. Нужно иметь средства для фактического строительства этих конструкций, и одним из наиболее узнаваемых элементов машин для точного подъема тяжелых предметов является кран.

Длинные Skylines доминирующих где-нибудь из размера строящиеся, краны функционируют как рычаги, способные поднимать объекты на расстоянии от двигателя и якорной точки крана. Это делается с помощью стреладлина и угол от земли которого могут варьироваться в зависимости от выполняемой строительной (или строительной) работы.

Вам может потребоваться формула расчета подъема, чтобы определить грузоподъемность данной установки крана. Это включает в себя в основном базовую геометрию, но небольшое понимание основополагающей физики тоже помогает.

Части и физика крана

Кран работает с вершины подвижной и вращающейся (но в остальном заякоренного) платформы, называемого аутригеров базой, которая может быть шириной в несколько метров. Рычаг стрелы вытягивается вверх и наружу под заданным углом (скажем, 30 градусов) по длине, и в конце этого рычага стрелы находится устройство, которое поднимает груз, который должен быть поднят и перемещен.

Нагрузка (масса, умноженная на силу тяжести г, или 9,8 м / с2) (в идеале) поднимается вертикально, поэтому горизонтальные силы не действуют (ветреные дни разрушают операторов кранов). Вместо этого в кабеле поддерживается натяжение T (сила на единицу длины), когда направленная вверх сила крана (перенаправленная шкивом в верхней части устройства) точно уравновешивает вес груза. Когда двигатель движется T выше этой точки, нагрузка перемещается вверх, если кабель достаточно силен, чтобы выдержать усилие.

Геометрия журавля

При взгляде с одной стороны стрела крана, земля и вертикальный кабель образуют прямоугольный треугольник. Гипотенуза - это рука стрелы, длинная рука треугольника - это расстояние r от основания выносной опоры до нагрузки, а короткая рука гипотенузы - это вертикальная высота h "наконечника" стрелы над землей.

Эффективный радиус r должен учитывать основание выносной опоры и поэтому немного укорачивается для расчета грузоподъемности; то есть он не запускается непосредственно на двигателе, где находится вершина этого фактического прямоугольного треугольника.

Журавль в равновесии

Самолет в равновесии не имеет движущихся частей. Это означает, что сумма внешних сил и внешних моментов равна нулю. Поскольку груз имеет тенденцию вращать рычаг стрелы вниз вокруг своей оси у основания выносной опоры, этот крутящий момент должен быть сбалансирован вместе с уравновешиванием прямой направленной вниз силы, действующей под действием силы тяжести.

Расчет грузоподъемности крана

Стандарт формула расчета грузоподъемности крана дан кем-то

(Г) (Hc) / 100,

где r - радиус (расстояние вдоль земли до груза), а hC - высота подъема, умноженная на грузоподъемность. Грузоподъемность, в свою очередь, зависит от длины и угла стрелы каждой стрелы и должна быть найдена в таблице, такой как в Ресурсах.

Окончательный расчет представляет собой среднее значение, полученное с использованием значения hC, которое является максимальным для каждого выбранного радиуса. Усредненными точками являются минимальный радиус, само r и каждый точный радиус в единицах 5,0 метров между ними. Таким образом, полный набор значений может выглядеть как 1,9, 5,0, 10,0 и 14,2 м, а среднее значение в этом случае будет средним из четырех чисел.