Информация об углеродном следе для детей

Posted on
Автор: Judy Howell
Дата создания: 28 Июль 2021
Дата обновления: 12 Май 2024
Anonim
Cимпл шоу расскажет про углеродный след
Видео: Cимпл шоу расскажет про углеродный след

Содержание

Нога - это знак, который вы оставляете, гуляя. То, как вы живете, также оставляет след. Многие вещи, которые мы делаем в жизни, такие как производство энергии, вождение автомобилей и разведение скота, производят газы, которые способствуют изменению климата. И почти все эти газы являются соединениями углерода. Вот почему эффект, который ваша жизнь оказывает на изменение климата, называется вашей углеродной ногой. Иногда то, как мы влияем на изменение климата, очевидно, например, за рулем автомобиля. Иногда это не так очевидно, например, есть мясо.

Парниковый эффект

Если что-то не останавливает это, лучистое тепло, покидающее Землю, направляется в космос. Вот почему безоблачные ночи, как правило, прохладнее. В теплице прозрачное стекло или пластик не пропускают лучистого тепла. Это поглощает это и часть этого назад внутрь. Газы в атмосфере, такие как диоксид углерода (CO2), метан и хлорфторуглероды (CFC), делают то же самое в глобальном масштабе. Эти газы сделаны из углерода.

Парниковый газ по секторам

Оценки варьируются в зависимости от того, сколько парниковых газов выбрасывается различными секторами деятельности. Числа также могут быть трудными для понимания из-за различных способов определения секторов. Статистика, собранная Ecofys и ASN Bank в 2010 году: промышленность (29 процентов), жилые здания (11 процентов), коммерческие здания (7 процентов), транспорт (15 процентов), сельское хозяйство (7 процентов), энергоснабжение (13 процентов), изменения в землепользовании, такие как вырубка лесов (15 процентов) и отходы (3 процента).

Промышленность

Многие производственные процессы требуют много энергии. Большая часть промышленных выбросов парниковых газов происходит от добычи и переработки минеральных и металлических руд. Другим важным вкладчиком являются химические процессы, используемые в производстве. Это также включает сжигание ископаемого топлива на месте для производства энергии, используемой на шахте или заводе. Многие из вещей, которые мы используем, производятся промышленностью. Сокращение, повторное использование и переработка помогают нам оставить более мелкие углеродистые остатки.

Жилые дома

Полные 50 процентов выбросов парниковых газов в жилых домах происходят из энергии, используемой для отопления и охлаждения наших жилых помещений, а также для нагрева воды для ванн и душевых. Еще 11 процентов от освещения. Многие люди устанавливают свои термостаты таким образом, чтобы сэкономить деньги и энергию. Лампы накаливания постепенно прекращаются во многих частях мира, включая США, в пользу энергосберегающих и более продолжительных люминесцентных ламп и светодиодных ламп. Агентство по охране окружающей среды США создало программу Energy Star, которая маркирует энергосберегающие приборы, чтобы помочь потребителям сделать выбор в области энергосбережения.

Транспорт

Почти все автомобили сжигают ископаемое топливо, такое как газ или дизельное топливо. Даже электричество для электромобилей должно прийти откуда-то. Просто изготовление автомобилей потребляет много энергии. Транспортные решения, такие как покупка экономичных автомобилей, общественный транспорт, ходьба или езда на велосипеде, уменьшают наше влияние.

сельское хозяйство

Многие люди не знают, что сельское хозяйство генерирует огромную часть метана, более мощного парникового газа, чем CO2. Многое из этого происходит от домашнего скота. В производственных целях домашним скотам скармливают продукты, которые помогают им быстро расти, но плохо перевариваются. Пища бродит в кишках животных, производя метан, который выходит.

Производство энергии

Чтобы уголь, нефть или газ могли вырабатывать электроэнергию на генерирующих станциях, вам нужно сначала добывать или добывать их. Тогда вам нужно перевезти его. Часто используется газогенераторная техника, а природный газ уходит. Другими словами, вырабатывается много парникового газа, который даже не используется для выработки электроэнергии или мощности автомобилей.