Как расплавить резиновые шины

Posted on
Автор: Robert Simon
Дата создания: 20 Июнь 2021
Дата обновления: 16 Ноябрь 2024
Anonim
Шинный коврик выпрямляем резину
Видео: Шинный коврик выпрямляем резину

Содержание

Если вы поместите резиновую шину в печь - даже горячую - она ​​не расплавится. Шины вулканизированы, что означает, что они прошли процесс, который объединяет молекулы резины с углеродом и другими элементами, чтобы предотвратить их окисление или горение. Вот почему горячие удилища могут «сжигать резину», не поджигая ничего. Обычный способ утилизации шин - заморозить их и растереть в крошечные кусочки, но резиновая промышленность разработала метод извлечения резины из шин с помощью тепла. Процесс осуществляется полностью без кислорода.

Плавящиеся шины - это как не выпекать хлеб

Вулканизация включает замешивание каучука с другими ингредиентами, включая масла, углеродные наполнители и пластификаторы, а затем нагревание его при высоких температурах. Полимеры в смеси становятся сшитыми во время процесса, и после того, как это произойдет, вы не сможете отменить связи. Это похоже на сшивание, которое происходит при высыхании полиуретана. Каждый художник знает, что после отверждения полиуретанового покрытия его нельзя расплавить растворителями; если вы хотите удалить его, вы должны соскрести его. Другая аналогия приходит с кухни. После того, как вы соедините муку, воду и дрожжи в хлеб, вы не сможете восстановить эти ингредиенты, нагревая хлеб или растворяя его в воде.

Как утилизируются старые шины?

Американцы ежегодно выбрасывают около 100 миллионов шин, что требует какого-то метода утилизации для предотвращения перегрузки свалок. Обычный метод - нарезать шины на куски полдюйма и смешать их с жидким азотом при температуре минус 148 градусов по Фаренгейту (минус 100 градусов по Цельсию). Эта процедура делает их ломкими и легко измельчаемыми в мелкий порошок с частицами в среднем около 180 микрон в диаметре. Этот процесс, известный как криогенное измельчение, дает порошок, который легко смешивается с другими материалами, включая асфальт, краски, пластик и новые резиновые шины. Это все еще не будет гореть, все же.

Процесс пиролиза

Хотя вы не можете превратить хлеб обратно в муку и дрожжи, вы можете восстановить некоторые из оригинальных ингредиентов в шинах, нагревая их в специальной печи. Этот процесс называется пиролизом, и он основан на том принципе, что если вы нагреваете шины без кислорода, они разлагаются до такой степени, что исходные ингредиенты восстанавливаются.

Пиролиз использовался в течение 300 лет для очистки кокса от угля, но он имеет недостатки. Одним из них является то, что восстановленные материалы редко бывают чистыми. Другое состоит в том, что это требует большого количества энергии, и третье, что печь может взорваться при попадании кислорода.

Шведская компания по переработке отходов преодолевает эти недостатки с помощью инновационного подхода. Он использует закрытую систему для предотвращения введения кислорода и рециркулирует энергию, необходимую для запуска, вводя новую резину в уже нагретые газы. При температуре 1112 градусов по Фаренгейту (600 градусов по Цельсию) газы достаточно горячие, чтобы практически сразу расплавить новую резину, что приводит к более чистому отделению расплавленной резины от газов и других заполнителей.

Использует для резины лома

Полученный в результате криогенного измельчения или пиролиза, резиновая крошка все еще содержит примеси, которые делают ее непригодной для формования непосредственно в новые шины. Тем не менее, производители шин часто используют его в качестве добавки, а переработанный каучук является обычным ингредиентом в прорезиненном асфальте, который используется для изготовления новых дорог, тротуаров и площадок для детских площадок. По этой причине это востребованный товар. Кроме того, сталь, которая помогает шинам сохранять свою форму, может быть восстановлена ​​и переработана в новую сталь.