Содержание
Точно так же, как капитану корабля нужно ориентироваться в правильном направлении, углы между различными точками пространства могут очертить разные методы определения положения и движения. Имея перед собой геометрию океана, вы можете узнать, как ученые, инженеры и другие специалисты используют углы между точками в своей практике навигации.
Отношение к градусам
Направление - это угол, измеренный по часовой стрелке с севера, и он находит применение по всей географии для составления карты Земли. Вы можете найти это угол опоры в картах и измерениях компаса.
Чтобы найти угол поворота под определенным углом, измерьте по часовой стрелке градусы между направлением или вектором и объектом от северной линии, когда объект центрируется в начале координат, как если бы угол был стрелками часов. Сходство между положением подшипника и положением часов привело к неформальному использованию положения стрелок часов (например, угла между стрелками, которые указывают, что это 3:00) в качестве угла подшипника.
Кардинальные направления, север, восток, юг или запад, могут быть затем определены с углами поворота 0 ° или 360 °, 90 °, 180 ° и 270 °, соответственно, для преобразования угла поворота в градусы. Чтобы преобразовать угол наклона в градусы стандартный угол, вычтите угол подшипника из 90 °. Если в итоге вы получите отрицательный ответ, прибавьте 360 °, а если ваш ответ больше 360 °, вычтите из него 360 °.
Для угла опоры 180 ° стандартный угол будет 270 °. Стандартный угол обычно измеряется путем помещения угла в начало координат и увеличения линии против часовой стрелки против часовой стрелки. Вы можете просто нарисовать углы, если вам нужен более простой способ решения проблем на уроке по математике.
Типы подшипников
Углы опоры можно использовать для определения углов различных форм, таких как треугольники или четырехугольники. Транспортиры и компасы пригодятся для измерения подшипника. С помощью транспортира вы можете точно измерять углы при рисовании карт, кривых, окружностей или других фигур.
Калькулятор подшипников может оказаться проще, если вы его найдете, но понимание основополагающей физики и математики прояснит ситуацию.
Подшипники имеют применение во множестве полей из подшипники компаса, (подшипник компаса диктует) магнитные подшипники (азимут относительно северного направления магнитного поля Земли), и истинная осанка (азимут относительно северной оси Земли).
Поскольку компасы и другие приборы для измерения угла опоры сделаны из металла, на них влияют отклонения магнитного поля Земли и металлов, из которых состоит Земля. Например, черные металлыте, у которых есть количество окисленного железа в электромагнитном состоянии +2, вызывают магнитные поля, которые немного изменяют направление, которое охватывает точку, чтобы они не указывали непосредственно на северную географическую ось Земли.
Магнетизм Земли
Вместо этого эти измерения отключены на небольшое количество. Поскольку истинный азимут не точно измеряет магнитное поле Земли, ученые и исследователи в разных дисциплинах сравнивают истинный азимут с магнитным северным полюсом Земли, чтобы определить, как оно отличается, и изучают магнитные аномалии этот результат из этого.
Географы, геологи и другие ученые, изучающие Землю, используют азимут между географическим северным полюсом, чтобы определить магнитное поле на планете и точно создать карты Земли.
Исследователи используют эти аномалии (вариации магнитного поля Земли) при изучении природы геологических явлений, таких как срединно-океанические хребты, океаническая кора и магма, протекающая через них, и даже того, как они менялись на протяжении истории Земли.
Эта область исследований, известная как палеомагнетизм, включает в себя определение исторической записи магнитного поля Земли путем изучения намагниченных пород. Изучение того, как появились эти геологические формации, дает представление об истории Земли.