Содержание
Свинцово-кислотный аккумулятор является источником постоянного тока (постоянного тока). Когда аккумулятор начинает терять заряд, его необходимо заряжать другим источником постоянного тока. Электродвигатель, однако, является источником переменного тока (переменного тока). Чтобы электродвигатель вырабатывал энергию постоянного тока, его выход должен проходить через электронную схему, называемую выпрямителем. Электродвигатель может использоваться в сочетании с источником механической энергии и выпрямителем для зарядки аккумулятора 12 В.
Отрежьте четыре провода и снимите изоляцию на 1/2 дюйма с концов каждого провода. С помощью гаечного ключа ослабьте верхние болты на обоих клеммах аккумулятора.
Вставьте один конец первого провода в пространство, открытое, ослабив верхние болты на первой клемме аккумулятора. Затяните верхние болты на первой клемме аккумулятора. Припой провод к клемме.
Вставьте один конец второго провода в свободное пространство, ослабив верхние болты на клемме второго аккумулятора. Затяните верхние болты на второй клемме аккумулятора. Припой провод к клемме.
Подсоедините свободный конец первого провода к положительной клемме или клемме «+» на выпрямительном блоке и припаяйте соединение. Присоедините свободный конец второго провода к отрицательной клемме или клемме «-» на блоке выпрямителя и припаяйте провод к клемме.
Присоедините клемму аккумулятора на конце первого провода к положительному полюсу аккумулятора. Присоедините клемму аккумулятора на конце второго провода к отрицательному полюсу аккумулятора.
Подсоедините один конец третьего провода к одной из клемм двигателя и припаяйте соединение. Подсоедините один конец четвертого провода к оставшейся клемме двигателя и припаяйте соединение.
Присоедините свободный конец третьего провода к одной из клемм «AC» на выпрямительном блоке и припаяйте соединение. Присоедините свободный конец четвертого провода к другой клемме «AC» на блоке выпрямителя. Поверните вал ротора на двигателе, чтобы зарядить аккумулятор.